发布时间:2014-01-09 佛山日报
佛山日报讯 记者江圣杰报道:在新能源商用车节能补贴政策“大礼包”点燃LNG客车市场之际,福田佛山工厂抢得了第一笔大单。
2013年9月11日,国务院发布《大气污染防治行动计划》,这一政策被视为推广新能源商用车市场的重大利好。3个月后,国内规模最大的商用车企业福田汽车抢先将政策利好转化为市场机会。
1月6日,福田欧辉与中油晟世在佛山签署了1000辆LNG客车战略合作协议,这是国家严格治理PM2.5政策出台后产生的首个超1000辆新能源客车大额订单。据悉,这1000辆LNG客车将通过福田欧辉的战略 合作伙伴中油晟世以及终端客户,主要投放到湖南多地市的公交客运市场。
“我们将力争在今年达到400辆LNG公交车的规模,加快构建绿色低碳城市步伐。”当天的签约仪式上 ,永州市第一公共交通公司总经理蒋松顺向记者透露。
此外,国家出台的新能源客车补贴政策也是今年新能源商用车市场“井喷”的一大推手。根据补贴方案,新能源车最高每辆可获60万元的国家财政补贴,这对客车市场来说将是 一个数十亿到上百亿元的政策“蛋糕”,不仅大大刺激了厂家研发生产新能源汽车的积极性,也使得终端客户购车成本降低,加速新能源客车的市场化进场。
记者获悉,2014年福田佛山工厂将实现产销4500辆客车的目标,其中LNG新能源客车将占到约一半的比重。
除了1000辆订单的超大额规模效应,此次福田欧辉客车战略合作的另一个重点就是标志着新能源商用车领域全新的商业推广模式获得了成功。
根据战略合作协议的合作模式,福田欧辉将为客户提供零首付购车,能源供应商中油晟世还将联合终端客户成立合资公司参与LNG加气站的投资,三方共同打造结合汽车生产厂家、能源供应商和终端客户的绿色公交生态发展体。
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